Обработка обмоток изоляцией — это мера по усилению изоляции, проводимая при условии, что изоляционная структура обмоток соответствует проектным требованиям. То есть, посредством пропитки и запекания изоляционный лак проникает во все зазоры обмоток. Благодаря методу нагрева и отверждения обмотки двигателя становятся единым целым с хорошими изоляционными характеристиками, что не только отвечает требованиям к изоляции двигателя, но и оказывает определенное улучшающее воздействие на повышение температуры, вибрацию и шумовые характеристики двигателя.
В процессе разработки электродвигателей технология пропитки и сушки обмоток значительно усовершенствовалась. Постепенно она эволюционировала от первоначальных методов капельной покраски и погружения к вакуумной пропитке VDI и вакуумной пропитке под давлением VPI, а также к непрерывным процессам вакуумной пропитки, подходящим для мелкосерийного и крупносерийного производства. Усовершенствование процесса пропитки и сушки способствует повышению эффективности обработки изоляции обмоток двигателей и является необходимой технологической мерой для повышения надежности двигателей.
В процессе обработки обмоток электродвигателей, как высоковольтных, так и низковольтных, неизбежно образуются воздушные зазоры. Эти зазоры могут представлять потенциальную угрозу качеству и приводить к неисправностям в работе двигателя. Поэтому для минимизации или устранения воздушных зазоров в процессе обработки обмоток применяется процесс пропитки и сушки, который сначала удаляет влагу из обмоток, затем позволяет изоляционному лаку проникнуть в зазоры и, наконец, при достаточно высокой температуре вызывает переход изоляционного лака из жидкого состояния в твердое, тем самым склеивая обмотки в единое целое.
В процессе обработки изоляции обмоток различные методы обработки оказывают различное воздействие. Процессы погружного нанесения покрытия и погружения имеют существенные ограничения в улучшении качества обмоток. Благодаря постоянному совершенствованию оборудования для погружного нанесения покрытия, эти процессы применяются лишь в некоторых ремонтных мастерских. По сравнению с относительно стандартизированными производителями двигателей и большинством производителей двигателей, все они полностью внедрили процесс погружного нанесения покрытия методом VPI. Это позволяет лучше обеспечить качественный эффект при погружном нанесении покрытия на обмотки. Однако для обеспечения хорошего эффекта отверждения крайне важна взаимосвязь процессов погружного нанесения покрытия и сушки, а также контроль температуры сушки, которые являются ключевыми моментами контроля в процессе обработки изоляции обмоток двигателей.
Дата публикации: 03.06.2025