Индукционный двигательтолько электрифицировали статор, основываясь на теории магнитного потенциала ипотенциальный баланс, электромагнитная индукция и закон полного тока.Это очень соответствует принципу работытрансформаторТаким образом, понимание работы двигателя может начаться с понимания принципа работы трансформатора.
Однако по сути между асинхронным двигателем и трансформатором все же существуют большие различия.
Во-первых, магнитный потенциаласинхронныйдвигатель – синтетический магнитный потенциал трехфазной обмотки, представляющий собой вращающийся магнитный потенциал, а установленное магнитное поле – вращающееся магнитное поле, обеспечивающее вращение роторной части;Магнитный потенциал в трансформаторе – это импульсно-вибрационный магнитный потенциал, и дажетрехфазный трансформатортакже рассматривается по фазам.Во-вторых, трансформатор — это скорее передача энергии, то есть передача электрической энергии — это преобразование напряжения;Асинхронный двигатель не только имеетпередача власти, но также выполняет более важную функцию — преобразование электрической энергии в механическую.
Основная электромагнитная связь между работой трехфазного асинхронного двигателя на холостом ходу и под нагрузкой является основой принципа работы асинхронного двигателя.
В режиме холостого хода скорость асинхронного двигателя близка к синхронной, ток ротора близок к нулю, а ток статора примерно равен току возбуждения (поэтому во многих случаях люди качественно оценят величину тока холостого хода двигателя через величину тока возбуждения).При работе нагрузки скорость уменьшается, скорость скольжения увеличивается (скольжение является неотъемлемой характеристикой асинхронных двигателей) и относительное движение между вращающимся магнитным полем и ротором.обмоткаувеличивается.Когда напряжение источника питания соответствует номинальному напряжению, сопротивление утечки падает в статоре.обмоткамал, а магнитное поле воздушного зазора практически не меняется.Благодаря роли баланса магнитного потенциала иэлектромагнитный индукция, электроэнергия подается от источника питания кобмотка статора, который отражает коэффициент мощности двигателя.Механическая энергия выводится извал ротора, а индексом, учитывающим выходную мощность двигателя, является КПД двигателя.
Время публикации: 15 июля 2023 г.